Andra dagen är det sydvind som drar mot väst och efter ett 12 timmars pass segling lägger vi oss på svaj och provar vårat nya Kobra ankare (12 kg). Det höll och vi vaknade på samma plats morgonen efter. Vi fortsätter in mot Tyskt territorium och lägger till på ön Ferhmarn och Burgstaaken. Dagen bjöd på varierande segling med slör och vindar på 3 till 7 m/s, vi såg en liten delfin (tumlare) ca 10 m från båten Burgstaaken är en välordnad marina men med trist lätt öststatskänsla över bebygelsen - hamnavg 11 euro.
Vi fortsätter mot Kiel kanalen, har en stilla slör/läns dit då vindrodret blir testat och funkar mycket bra vid slör. Vi roar oss på båten med att lära oss knoppar det blir - smugglarsteken, trumpetsteken men rosenknopen hittar vi inte i knopboken - mycket dåligt då vi skulle behöva den. Vi har som mål att lära oss en till två knopar per dag nu.
Kiel kanalen.
Vi går upp vid 6-tiden, Andreas roppar upp slussen och det är bara att åka fram till gamla slussen och köra in när lamporna lyser rätt. Vi är ensamma i slussen och det är helt odramatiskt - nästan lite trist. Kiel kanalen består mestadels av skogslandskap, åkrar, dofter från lantbruk och en och annan bro. Fint men inte mycket städer, så vi kör på rakt igenom vilket tar 12 h i 4 - 5 knop. Sluss avgiften blev bara 12 euro vilket vi betalade i första slussen - billigt och bra.
Väl ute ur slussen vid Brunnsbuttel hissar vi segel och går mot Cuxhaven, möter en motström på 2 knop vilket gör att vi inte angör gästhamnen förrän vid 23-tiden.
Kiel kanalen och uppdrag nummer 2 (Stina vann och fick välja:-))
Igår lämnade Martin oss och tog tåget tillbaka till Schweden efter att vi ätit en äkta tysk lunch med sauerkraut. Det bliv lite proviantering och sen cykla tillbaka - marinan har cyklar att låna gratis. Sen softade vi i båten och läste i Reed och planerade för dagens tidvatten övning.
Idag blåser det styv kulling i byarna N-NV och vi funderar när vi ska åka ut antingen på dagen eller på natten för att kunna följa strömen ut.
Ebb i Cuxhaven minus 3 m.
För er som har vägarna ner häråt med segelbåt. Glöm inte dager signalerna - efterlevs strikt här nere.